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2017年3月30日 13時02分
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Source: 中国中车股份有限公司
中国中车公布2016年全年业绩
全年营业收入达人民币2,241亿元 国际业务签约额增长40%

香港, 2017年3月30日 - (亚太商讯) - 全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商-- 中国中车股份有限公司(「中国中车」或「公司」,股份代号:1766),今天公布截至2016年12月31日止年度(「回顾年内」)的全年业绩。

回顾年内,中国中车作为全球最大的轨道交通装备供应商,积极适应新环境变化,抢抓市场机遇,应对市场挑战,通过转型升级和改革发展,在市场拓展、国际化经营、技术创新、协同发展等方面精准发力,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等主要业务领域市场占有率均处于国内领先地位。公司核心竞争力亦得到不断提升,据2016年7月《财富》发布世界500强排行榜,中国中车排名第266位,位居中国企业第54位。

2016年,公司实现全年营业收入达人民币2,241.38亿元,除税前利润为人民币169.35亿元。实现归属于母公司所有者的净利润为人民币112.96亿元。回顾年内,公司资产总额为人民币3,383.11亿元,增幅为8.54%;所有者权益为人民币1,238.05亿元,增幅为9.01%,资产负债率为63.41%。此外,公司于回顾年内新签订单约人民币2,626亿元(其中国际业务签约额约81亿美元,同比增长40%),在手订单总计人民币约1,881亿元。公司每股基本盈利为人民币0.41元,拟派发2016年末期股息为每股人民币0.21元(含税)。

中国中车董事长刘化龙先生表示:「2016年,是中国中车重组后完整运营的第一年。面对中国经济下行压力持续加大,市场需求结构性矛盾更加突出的严峻形势,我们聚焦用户需求,全力开拓市场,积极推进业务主导型运营模式,精益管理体系有效运转,变革升级步伐不断加快,市场协同与融合效应持续增强。此外,我们继续坚持『创新驱动发展』战略,成为科技创新的『排头兵』,并积极融入『一带一路』建设,深度拓展国际市场,实现经营业绩总体保持稳定。在满足中国国内铁路和城市轨道交通发展需要的同时,各类轨道交通装备出口产品已出口到全球一百多个国家和地区,成为中国铁路高端装备『走出去』的亮丽名片。」

公司主营业务包括铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业及现代服务业务,分别占公司总收入的47.37%,12.04%,25.68%及14.91%。回顾年内,铁路装备业务录得收入为人民币1,061.75亿元,比上年同期下降18.04%,主要是回顾年内铁路市场的主要产品订单减少,交付量下降所致;由于回顾年内城轨地铁车辆的交付增加,城轨与城市基础设施业务收入按年增长10.22%至人民币269.78亿元;受惠于风电装备和新能源汽车及汽车装备等产业交付量增加,新产业业务的收入按年增长9.61%至人民币575.62亿元;因加大集中采购使物流收入增长,现代服务业务的收入按年增长6.98%至人民币334.24亿元。

此外,公司国际业务发展不断加速。北美、拉美海外区域公司正式设立;美国波士顿地铁项目稳步推进,美国春田制造基地进展顺利;马来西亚制造中心成为东盟地区经贸合作的亮点和「一带一路」战略示范基地,印度设立的首家工厂建成投产,并购的德国BOGE 公司、英国SMD公司整合成效显著。设在德国、英国、美国等发达国家的海外研发中心进展顺利,配置全球创新资源的能力进一步提升。海外经营业绩成效显著,相继获得肯尼亚内燃机车、泰国BTS地铁、印度地铁、巴基斯坦货车等订单,传统市场地位继续巩固;成功中标芝加哥地铁项目,澳大利亚墨尔本地铁订单,获得捷克动车组订单,铁路装备产品进入发达国家成为常态,海外市场地位不断得到巩固。

2016年,公司技术创新体系不断完善,自主创新能力得到显著提升。首个国家技术创新中心—国家高速列车技术创新中心获批建设并全面启动;中美轨道交通联合研发中心和中国中车—密歇根大学先进制造研究中心成立;「中国中车传感测量技术研发中心」等8家专项技术研发中心成功组建;公司承担「国家重点研发计划-先进轨道交通重点专项」,这是中国第一个由企业代表国家牵头组织的项目;时速350 公里中国标准动车组完成运营考核并获得国家型号许可;国内首条中低速磁悬浮快线正式投入运营,北京磁悬浮列车成功交付;首列悬挂式轨道列车、首列新能源空铁列车成功下线;时速350公里卧铺动车组、时速250公里标准动车组和160公里快捷客货运机车等产品研发进展顺利。

技术创新体系建设硕果累累。在第18届中国专利奖评选中,中车获得发明专利金奖2项,居装备制造业第一位,亦入列「2016全球企业研发投入排行榜」排名第96位。公司相关项目获得「国家科技进步特等奖」、「国家技术发明二等奖」及第四届中国工业大奖。

展望未来,刘化龙先生表示:「2017年,是中国中车实施『新的五年规划』战略、全面深化改革的关键一年,是中国中车谱写改革发展新篇章的重要一年。我们将继续围绕『创新、变革、国际化』三大主题,以精益管理的策略,以降本增效为目的,强化运营管控,提升管理水平,加快国际化经营,由『走出去』

向『走进去』、由本土企业向跨国企业转变,保持营业收入和成本费用基本稳定,为打造以轨道交通装备为核心,全球领先的世界一流跨国企业奠定基础,以更好的发展、更优的业绩服务社会、回报股东和造福员工。」

关于中国中车股份有限公司

中国中车股份有限公司(「中国中车」)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司(「中国北车」)、中国南车股份有限公司(「中国南车」 )按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。中国中车承继了中国北车和中国南车的全部业务和资产,是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水准,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲一百多个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。


Topic: Earnings
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