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2015年7月29日 10時00分
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中國通號(3969)今起招股 入場費8,080.62元

香港, 2015年7月29日 - (亞太商訊) - 據《AM730》報導,作為中港股市暴跌以來首宗大型來港新股,中國通號(3969)無疑為市場重點關注之新股。昨日中國通號舉辦推介會現場爆滿,反響熱烈,許多投行工作人員都讓位於投資者,會議火爆程度超出預期。據招股材料,中國通號自今日開始招股,是次共發行17.5億股新股,集資最多140億元。其中5%約8750萬股在港發售,招股價介乎6.3元至8元,按每手1000股計算,入場費8080.62元,預期8月7日於聯交所掛牌。

行業龍頭 集資用於研發及投資
中國通號是國務院直屬大型央企,成立於1953年,其前身為鐵道部通信信號工程公司,2000年脫離國家鐵道部,2003年起成為由國資委直接監管的央企,2010年完成股份制改革,為中國軌道交通提供控制系統服務,包括設計集成、設備製造及系統交付,以設計研發為核心,主導了絕大部分中國軌道交通控制系統行業標準的制定。據其招股資料顯示,於2012年至2014年期間,中國通號的收入從105億元(人民幣,下同)增加到173億元,年複合增長率達到28.2%;淨利潤從10.8億元增加到20.3億元,年複合增長率達到37.0%。

中國通號在業界具領先優勢,被譽為中國高鐵列車安全有序運行的「大腦」和「神經中樞」,在鐵道交通系統控制領域業績突出。中國通號是唯一參與了中國全部重大高速鐵路項目的軌道交通控制系統解决方案提供商,同時亦全程參與了中國鐵路六次大提速,並且承擔了多個 「中國第一」 的里程碑式項目,覆蓋了高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、高溫鐵路、重載鐵路等中國各類高難度鐵路建設和運營領域。

據中國通號董事長周志亮介紹,高鐵現已成為中國特有名片,未來會以核心科技為基礎,不斷開拓國際化市場。而作為中國軌道交通控制系統市場快速增長的最大受益者之一,中國通號也將持續把科技研發作為重點,并繼續把握住中國軌道交通行業良好的發展趨勢,實現利潤的持續增長。

集資用途:
項目 / 比例 / 港元
長期科技研發 - 約30% - 約3,668.0百萬
固定資產投資 - 約20% - 約2,445.3百萬
境內外一般性收購 - 約20% - 約2,445.3百萬
投資符合政府政策的軌道交通領域的公私合營項目 - 約20% - 約2,445.3百萬
補充運營流動資金 - 約10% - 約1,222.7百萬



Topic: Press release summary Sectors: Daily Finance, Logistics & Supply Chain, Daily News
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