|
|
|
|
|
|
- CS100のF&R (function and reliability)テスト航空機のフライト開始
- F&Rテストではカナダの都市間で約15路線、米国内で20路線以上のテストをし、その後にヨーロッパへ移動
- C Series飛行試験機は1,000回以上のフライトを完了し、CS100航空機の認証に向けて飛行試験の最終段階を実施中 |
モントリオール, 2015年11月10日 - (JCN Newswire) - ドバイ航空ショー - Bombardier Commercial Aircraftは、CS100航空機プログラム飛行試験プログラムがほぼ100%完了したことを、本日発表しました。あと数件で試験は完了し、Bombardierは予定通り、今年中にTransport Canadaの認定を取得する見込みです。
 | | Bombardier CS100航空機飛行試験プログラムがほぼ100%完了 |
Bombardierはまた、C Series航空機のF&R (function and reliability)試験を昨日から開始し、CS100 F&Rテスト航空機でのレグ飛行を行ったことも発表しました。最初のF&Rフライトではカナダのケベック州ミラベルを出発し、ニューブランズウィック州モンクトン、ノバスコシア州ハリファックス、ニューファンドランド・ラブラドル州セントジョンズを経由し、出発地に帰還しました。F&R試験飛行では通常の航空路線と運航手続きを使用し、カナダの都市間で約15路線、米国内の都市間で20路線のテストをした後、ヨーロッパに移動します。
「歴史的なC Series航空機試験プログラムの成功は、過去数年間にC Series航空機の設計、開発、製造、テストを行ったチームの献身的な努力を示すものです。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のFred Cromerは述べました。「これから就航および生産フェーズに進み、2016年前半には初期からプログラムに参加いただいていたお客様のSWISSに納機できる予定です。今までご協力いただいた皆様に深く感謝いたします。」
「飛行試験プログラムがほぼ100%完了し、ハイリスクなCS100航空機の飛行試験はすべて終了しました。現在チームは、残り数件の認定取得業務の仕上げをしています。」と、Bombardier Commercial Aircraft社C Series航空機プログラムVPのRob Dewarは述べました。「C Series飛行試験機で1,000回以上のフライトを実施した後に行うF&R飛行では、通常の航空会社のスケジュールでカナダと米国のさまざまな空港を離発着した場合の、C Series航空機の性能を非常によく知ることができます。」
「F&Rテスト中に観察できる重要な特徴には、飛行場での性能、着陸、空港ターンアラウンド、地上業務などいろいろなものがあります。」と、Dewarは付け加えました。
F&R試験機について
F&R (function and reliability)テスト航空機は飛行試験機ではなく、航空会社の構成で製造された航空機で、いくつかの座席オプションや構成があります。世界各国でF&R試験が行われ、北米をスタートにこの後数週間実施されるテストでは、Bombardierのハウスカラーで飛行します。
C Series航空機について
C Series航空機ファミリーは、性能と技術の融合を実現した製品で、1機あたりのコスト節減の可能性が750万～1200万米ドルとなるように、100%を新規設計しています。
Bombardierは、100～150座席市場セグメントに特化して、運航業者に比類ない経済優位性を提供し、単一通路型航空機の運航で新たなビジネスチャンスを生み出すように、 C Series航空機を設計しました。
CS100航空機の騒音性能テストはすべて完了し、そのデータによって同機がこのクラスで最も静かな商用ジェットであることが確認されました。同機は騒音性能と短距離機能に優れているため、さまざまなタイプの運航に最適です。C Series航空機の最大航続距離についても、当初目標を350 NM (648 km)上回る最大3,300 NM (6,112 km)であることが確認されました。
同機の燃費は、他の生産中の航空機よりも20%以上、エンジン変更後の航空機より10%以上向上しています。また、C Series航空機のNOx排出量も、CAEP 6(i) NOx排出基準より50%少ないです。
BombardierはC Series航空機によってクラス最高の経済性を提供するだけでなく、旅客に素晴らしい乗り心地を保証する客室設計にもかなり力を入れています。C Series航空機では座席、頭上収納棚、および窓を大型化し、ワイドボディ航空機のような比類ない快適性を生み出しています。
CS100およびCS300航空機の部品の95%は共通しており、タイプレーティングも同じです。画期的なPratt & Whitney PurePower(R) PW1500Gエンジンと、先進的な空気力学を組み合わせたことで、燃料燃焼、騒音、排ガス量が減少し、同機の環境および社会適合性が向上しています。
Bombardierは、C Series 航空機603機の発注とコミットメントを受けており、そのうち243機が正式発注です。
画像: https://www.acnnewswire.com/topimg/Low_MW20151110.jpg
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界トップのメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社が世界の交通をリードしている理由は、車両・航空機やサービス、そして何よりも従業員です。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability North Americaインデックスにも上場しています。2014年12月31日締め会計年度の売上高は、201億米ドルでした。ニュースと情報は http://bombardier.com をご覧いただくか、Twitter @Bombardier をフォローしてください。
編集者向け注記
- CS100のF&Rテスト航空機の画像は www.bombardier.com に本プレスリリースとともに掲載されています。
- C Series航空機について詳しくは、 http://news.commercialaircraft.bombardier.com をご覧ください。
- Bombardier Commercial Aircraftからの最新情報はTwitterで @BBD_Aircraft をフォローしてください。
- プレスリリースを受信するには、Bombardierウェブサイトの RSS Feed セクションをご覧ください。 http://www.bombardier.com/en/toolbar/get-updates.html
- (i) 航空環境保全会議
Bombardier、CS100、CS300、CSeries、およびThe Evolution of MobilityはBombardier Inc.とその子会社の商標です。
お問い合わせ情報
お問い合わせ先:
Marianella de la Barrera
Bombardier Commercial Aircraft
+1-416-375-3030
marianella.delabarrera@aero.bombardier.com
www.bombardier.com
トピック: Press release summary
Source: Bombardier Aerospace
https://www.acnnewswire.com
From the Asia Corporate News Network
Copyright © 2024 ACN Newswire. All rights reserved. A division of Asia Corporate News Network.
|
|
|
