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| 複合素材による船体「トヨタハイブリッドハル」を共同開発 |
豊田, 2016年3月1日 - (JCN Newswire) - トヨタ自動車(株)（社長: 豊田 章男、以下、トヨタ）とヤンマー(株)（社長: 山岡 健人、以下、ヤンマー）は、マリン事業分野において、技術開発、生産、部品の相互利用などの幅広い分野で協業を進めることに合意した。
トヨタは現在、アルミ製の船体（ハル）と自動車エンジンを採用した、プレジャーボートを製造・販売しており、卓越した走破性や静粛性を特徴に高い実績を上げている。
ヤンマーは、産業用ディーゼルエンジンを事業の柱とした総合産業機器メーカーとして、そのノウハウを生かした船舶用エンジン、FRP製ハルのフィッシングボートや業務用船舶を製造している。
アルミ製ハルは剛性感に優れているが、一方で、熟練した加工技術を必要とし、生産量に限りがあるなどの課題があったため、トヨタは、2年前からアルミ製ハルと同等以上の剛性を有し、かつ、生産性の高い、FRP・カーボン・アルミの複合素材による次世代ハルの開発を進めてきた。
その過程で、ヤンマーの有する高度なFRP成型技術に着目し、昨年から、次世代ハルの生産技術開発を共同で進めた結果、今回、アルミハルと同等の剛性に加え、軽量かつ、複雑な曲面形状にも対応できる「トヨタハイブリッドハル」の量産化技術に業界として初めて目途を付けた。
同時に、このハルを採用した試験艇「TOYOTA-28 CONCEPT」を完成させ、従来の同型艇を凌ぐ、走破性、旋回性能を確認している。
また、トヨタは、同試験艇の商品化も並行して進めており、ヤンマーにトヨタハイブリットハルに加え、舟艇の製造も委託する予定で、今年10月の発売開始に向けて具体的な準備を進めている。
トヨタは、今後、トヨタハイブリッドハルをベースに、自社のプレジャーボートのラインナップを強化するとともに、舟艇の供給能力増強を目指し、ヤンマーとの協業をさらに進める方針である。
また、トヨタとヤンマーは、今回の技術開発、生産分野での協業を契機に、エンジンを含めた主要部品の相互供給、および、互いの得意分野（トヨタ: プレジャー系、ヤンマー: フィッシング系）を生かした、商品開発、販売、アフターサービス分野における協業も検討する。
なお、トヨタハイブリッドハルを採用した「TOYOTA-28 CONCEPT」は、3月3日からパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催される、ジャパンインターナショナルボートショー2016のトヨタブースに出展する予定。
本リリースの詳細は下記URLをご参照ください。
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/11254128
概要：トヨタ自動車株式会社
詳細は http://toyota.jp/ をご覧ください。
トピック: Press release summary
Source: Toyota Motor Corporation
セクター: Automotive
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