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香港, 2014年6月4日 - (亚太商讯) - 在目前香港新股市场气氛并不浓厚的大环境下,中国第五大港口青岛港之主要营运商青岛港国际(股份代号:06198.HK,下称青岛港)已顺利完成招股,预料可如期于本周五在港交所挂牌上市。
青岛港这次上市有备而来,有别于一般新股,该公司在招股期间已将每股发售价定价为3.76港元,同时一早引入6名基石投资者为其在港上市保驾护航。6名基石投资者认购1.677亿美元股份,占整体发售规模的44.54%,投资者包括上海振华重工、中交一航局二公司、中集集团、中国重汽、杜拜环亚控股及宁波港股份。
市场消息指,尽管近期市况动荡、投资者心态谨慎,但市场对该公司的竞争优势及未来发展前景充满期待。市传青岛港国际配售部分已获超额认购,并指机构投资者认购额已可覆盖其全部发售股数。
看好未来发展 重点投资董家口 青岛港看好董家口港区未来发展,是次集资的90%资金会用于建设董家口港区的港口设施。公司将以金属矿石、煤炭、钒土等多种件杂货,以及原油与其他液体散货,作为重点在董家口港区建设码头,同时计划直接或通过合营企业建设更多金属矿石码头、原油码头及相关仓储设施。计划建设完成后,董家口港区的预期年吞吐量将达到约3亿吨。
此外,董家口港区计划将与青连线及晋中南线相连,该等路线预期分别于2017年及2014年开始营运,相信该两条铁路将大大提高董家口港区的运输能力。公司预期,在董家口港区的液体散货处理设施,将连接华东的中石化原油管道网络,此举将提高向长江沿岸精炼厂及石油化工厂供油的能力。
该公司董事长郑明辉早前亦表示,公司未来会重点投资董家口港区的建设,已先后两度收购母公司位于董家口港区的资产,预计最终董家口港区的泊位将增至112个,吞吐量亦会上升至3亿吨,对其前景信心十足。
吞吐量全球排第七 外界评价高 耀才证券市务总监郭思治表示,直至去年底止,青岛港口集装箱吞吐量全球位列第七,并提供现代化物流及金融配套服务,在内地港口中享有领先地位,由于地理上之战略位置以及天然深水优势,吸引逾百条国际航线直达港口,带动去年收入及盈利分别上升12.0%及20.3%,增长表现稳定。未来发展上,公司集资所得用作码头建设及港口发展,加上山东省政府已向国务院申请在前湾港区成自由贸易区,成为公司未来增长动力。
敦沛证券副总裁李伟杰亦指,青岛港连接逾百条国际航运航线,为常年不冻不淤的深水良港,能停泊部分目前世界最大的集装箱船、干散货船及油轮,是公司的重要竞争优势。而青岛港的主要腹地包括山东、江苏等,去年来自主要腹地的吞吐量约占公司总吞吐量的80.5%,通过水路运输连接山东省境内的其它沿海地区及环渤海地区、长江沿岸、日本与韩国,看好公司未来表现。
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