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整合港口优势 强化增值能力
实施跨港发展战略 提升核心竞争力 |
香港, 2016年3月24日 - (亚太商讯) - 全球最大大宗干散货公众码头运营商──秦皇岛港股份有限公司（「秦港股份」或「公司」，连同其附属公司，统称「集团」，股份代号：3369），今天公布截至2015年12月31日止十二个月(「回顾年度」)之全年业绩。
2015年，中国经济步入「新常态」，转型过程中港口企业及上游煤炭、钢铁等企业均面临较大的生产经营压力，集团所处的环渤海地区港口行业亦受到影响。回顾年度，营业收入为人民币6,889,894千元；毛利为人民币2,810,968千元；母公司拥有人应占净利润为人民币1,344,490千元。毛利率为40.80%；每股收益为人民币0.27元。董事会建议派发末期股息每股人民币0.15元。
回顾年度，受到宏观经济下行的影响，集团实现货物总吞吐量370.16百万吨，较2014年同期减少约3.12%。各主要经营货种的吞吐量个别发展，包括：干散货341.42百万吨，同比减少3.77%，主要由于煤炭吞吐量有所下降所致。其中煤炭230.41百万吨，同比减少6.26%；金属矿石111.01百万吨，同比增长1.85%；油品及液体化工7.01百万吨，同比减少3.44%；集装箱12.53百万吨，同比增长29.58%；杂货及其他货品9.20百万吨，同比减少11.37%。此外，集团于回顾期内提供港口配套服务，包括拖轮、理货、转运及船舶代理服务；增值服务方面则主要包括拖驳、理货、配煤及保税仓库与出口监管仓库业务。
秦皇岛港股份有限公司董事长兼执行董事邢录珍先生表示︰「2015年，外围经济环境转差，环球金融市场在第三季出现大幅波动，加上环球需求不振，亚洲区的出口普遍受挫，大部份主要市场均表现疲弱。集团所处的环渤海地区港口行业因此受到负面影响，加上中国正进行经济改革，为集团的经营带来一定的挑战。然而，集团于回顾期内，继续将港口主业做强做优，提升为客户创造价值的能力，当中包括保持煤炭业务优势，强化矿石业务、积极推动集装箱业务，实现跨越式增长及建成区域性油品集散中心，大大提升了集团的抗逆能力。」
金属矿石方面，集团旗下的沧州矿石公司于回顾年度试运行，沧州渤海利用腹地优势加大揽货力度幷逐步提高生产效率，实现了增量。
油品及液体化工装卸服务业务方面，集团以大庆原油为重点，积极加强与相关客户的沟通协调，最大限度争取油品的运输计划；同时积极与其他客户合作，充分利用客户新增油井投产的时机，降低旧有油井产量下降的影响，提高海洋油的输送量；2015年9月底铁秦线大庆油停输，港口油品货源出现较大缺口，为弥补管道油缺口，公司以海洋油和沥青厂原油为重点，协调客户增加中转量，同时大力推进了外贸进出口业务的申报审批。
集装箱服务业务方面，集团在「散改集、杂改集」、扩大外贸货源进口量、拓展海铁班列业务、航线的稳定和开发方面，取得了较好的成绩。
未来发展方面，集团旗下的曹妃甸煤二期港口生产能力将进一步释放，整体中转能力将得以提升；蒙冀铁路开通后将为曹妃甸煤二期提供稳定的货源供给，将有效提高集团整体的煤炭市场份额。集团将进一步推进「秦曹一体化」的管理模式，利用秦皇岛港和曹妃甸煤二期各自的优势，细化两港联动机制，最大化发挥秦皇岛港和曹妃甸煤二期的整体通过能力。同时，集团将把握曹妃甸港区和黄骅港区的跨港发展的重要机遇，扩大经济腹地的外延和影响范围，在新开拓的区域中挖掘业务机会和战略合作伙伴。公司在巩固秦皇岛港煤炭运输优势的同时，充分利用曹妃甸港区和黄骅港区，与国外优质铁矿石输出地建立长期的合作关系，为经济腹地的企业提供丰富货源，在巩固现有优势的同时，调整货类结构，谋求进一步发展。
邢录珍先生总结道，「展望未来，集团将以清晰的港口定位、打造强大的行销队伍、构建『互联网+港口服务』运行新模式、进一步提升公司的装卸效率、升级内部生产运行程式、与周边港口积极开展错位发展、升级港口服务功能等有效措施来应对复杂的市场环境，给顾客提供更为优质、便捷的服务。我们亦将实施跨港发展战略，推动国际化发展；延伸物流服务体系，提升资本运作能力，助力港口转型升级；推进港产城一体化发展，实现港城和谐共赢；加快基础设施建设，继续提升技术装备水平，创建绿色港口；强化人才强企意识，优化人力资源结构；提升资讯服务水平，建设智慧港口，实现跨越式发展，以进一步巩固集团作为全球最大大宗干散货公众码头运营商的地位。」
话题 Press release summary
来源 Qinhuangdao Port
部门 Daily Finance, Daily News
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