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香港, 2017年11月29日 - (亚太商讯) - 荣丰联合控股有限公司（以下简称「荣丰控股」，「集团」；股份代号：3683.HK） 于今日宣布截 至2017年9月30日止的六个月（「回顾期」 ）未经审核之中期业绩。
于回顾期内，本集团之营运保持良好的状态。截至2017年9月30日止六个月，本集团的收益由截至2016年9月30日止六个月约3,800,000美元增加至约 6,300,000 美元，增幅63.8%。收益分别源自集团的租船收入约6,300,000 美元（占集团业务比例 100%；2016年同期：3,6 00,000 美元）；以及无放债业务之利息收入（2016年同期 ：200,000美元）。回顾期内本集团船队的平均日均TCE约为8,800 美元（2016年同期 ：5,000美元）。
2017年初，干散货海运市场在南美洲散粮出运的季节性海运需求量上升的推动下，巴拿马型船的即期运费出现了一波上升的走势，其它船型的船舶也比去年同期有所增长。巴拿马型船舶的波罗的海运费指数自2017年4月1日 至2017年9月30日的平均数为1,154点，较上一年同期上升约73%。按船舶经纪人公司发表的市场预测和统计，今年干散货的海运需求量经调整后预计可达约4%的增长，相对于约2.5%的船队增长量，船舶供大于求的矛盾将会有所缓解，这也是今年即期运费有较好表现的主要的原因。
于2017年9月30日，本集团的船队包括四艘巴拿马型干散货船，即GH FORTUNE、GH POWER、GH GLORY及GH HARMONY，总运力约为319,923载重吨。在回顾期内船舶出租率为99.53% ，处于较高的营运率水平。船舶的平均日租金率约为每天8,762美元，比去年同期上升了每 天3,815美元，升幅约为77% 。
荣丰联合控股有限公司执行董事殷剑波先生表示，集团将争取成为船舶定载信誉较好的租家，同时也尽力为租船人做好各项服务，使船队保持良好的市场形象。此外，为了减少经营风险和争取较好的营运绩效，本集团将继续保持积极和谨慎的营运策略。
另一方面，本集团海口项目正在报建。2017年下旬，海口市当地政府已落实相关土地规划，本集团早前已公布，研究将集团位于海口的项目重新打造为「文化及旅游房地产」项目的可能性，兴建约13万平方米之别墅丶LOFT公寓、超低密度洋房、商铺、停车场及其他设施。荣丰控股之全资附属公司高建集团有限公司，其附属公司间接持有一间中国公司，该中国公司持有海口土地的91%权益。
荣丰联合控股有限公司执行董事殷剑波先生说，「本集团除保持谨慎的营运策略，做好船舶的日常管理外，还积极考虑扩展至船务业务以外的其他业务、物色新的发展机会，丰富收入来源。2017年中国农历新年后，受到国内对住宅需求推动下，海口地价及房地产价格亦迅速上升，足证集团正朝向正确的方向发展。今后，集团将继续保持积极和谨慎的营运策略，争取创造更佳成绩，为股东带来更丰硕的回报。」
荣丰联合控股有限公司
集团主要从事干散货船租赁及物业投资及发展。截至2017年9月30日止年度，公司船队规模为319,923载重吨，包括四艘巴拿马型干散货船，分别为GH FORTUNE、GH POWER、GH GLORY及GH HARMONY，平均船龄为11岁，出租率达到了99.53%。
话题 Press release summary
来源 Great Harvest Maeta Group Holdings Limited
部门 Daily Finance, Daily News
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