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整合港口優勢 强化增值能力
實施跨港發展戰略 提升核心競爭力 |
香港, 2016年3月24日 - (亞太商訊) - 全球最大大宗乾散貨公衆碼頭運營商 ── 秦皇島港股份有限公司（「秦港股份」或「公司」，連同其附屬公司，統稱「集團」，股份代號：3369），今天公布截至2015年12月31日止十二個月(「回顧年度」)之全年業績。
2015年，中國經濟步入「新常態」，轉型過程中港口企業及上游煤炭、鋼鐵等企業均面臨較大的生産經營壓力，集團所處的環渤海地區港口行業亦受到影響。回顧年度，營業收入爲人民幣6,889,894千元；毛利爲人民幣2,810,968千元；母公司擁有人應占淨利潤爲人民幣1,344,490千元。毛利率爲40.80%；每股收益爲人民幣0.27元。董事會建議派發末期股息每股人民幣0.15元。
回顧年度，受到宏觀經濟下行的影響，集團實現貨物總吞吐量370.16百萬噸，較2014年同期减少約3.12%。各主要經營貨種的吞吐量個別發展，包括：乾散貨341.42百萬噸，同比减少3.77%，主要由於煤炭吞吐量有所下降所致。其中煤炭230.41百萬噸，同比减少6.26%；金屬礦石111.01百萬噸，同比增長1.85%；油品及液體化工7.01百萬噸，同比减少3.44%；集裝箱12.53百萬噸，同比增長29.58%；雜貨及其他貨品9.20百萬噸，同比减少11.37%。此外，集團於回顧期內提供港口配套服務，包括拖輪、理貨、轉運及船舶代理服務；增值服務方面則主要包括拖駁、理貨、配煤及保稅倉庫與出口監管倉庫業務。
秦皇島港股份有限公司董事長兼執行董事邢錄珍先生表示︰「2015年，外圍經濟環境轉差，環球金融市場在第三季出現大幅波動，加上環球需求不振，亞洲區的出口普遍受挫，大部份主要市場均表現疲弱。集團所處的環渤海地區港口行業因此受到負面影響，加上中國正進行經濟改革，爲集團的經營帶來一定的挑戰。然而，集團於回顧期內，繼續將港口主業做强做優，提升爲客戶創造價值的能力，當中包括保持煤炭業務優勢，强化礦石業務、積極推動集裝箱業務，實現跨越式增長及建成區域性油品集散中心，大大提升了集團的抗逆能力。」
金屬礦石方面，集團旗下的滄州礦石公司於回顧年度試運行，滄州渤海利用腹地優勢加大攬貨力度幷逐步提高生産效率，實現了增量。
油品及液體化工裝卸服務業務方面，集團以大慶原油爲重點，積極加强與相關客戶的溝通協調，最大限度爭取油品的運輸計劃；同時積極與其他客戶合作，充分利用客戶新增油井投産的時機，降低舊有油井産量下降的影響，提高海洋油的輸送量；2015年9月底鐵秦綫大慶油停輸，港口油品貨源出現較大缺口，爲彌補管道油缺口，公司以海洋油和瀝青廠原油爲重點，協調客戶增加中轉量，同時大力推進了外貿進出口業務的申報審批。
集裝箱服務業務方面，集團在「散改集、雜改集」、擴大外貿貨源進口量、拓展海鐵班列業務、航綫的穩定和開發方面，取得了較好的成績。
未來發展方面，集團旗下的曹妃甸煤二期港口生産能力將進一步釋放，整體中轉能力將得以提升；蒙冀鐵路開通後將爲曹妃甸煤二期提供穩定的貨源供給，將有效提高集團整體的煤炭市場份額。集團將進一步推進「秦曹一體化」的管理模式，利用秦皇島港和曹妃甸煤二期各自的優勢，細化兩港聯動機制，最大化發揮秦皇島港和曹妃甸煤二期的整體通過能力。同時，集團將把握曹妃甸港區和黃驊港區的跨港發展的重要機遇，擴大經濟腹地的外延和影響範圍，在新開拓的區域中挖掘業務機會和戰略合作夥伴。公司在鞏固秦皇島港煤炭運輸優勢的同時，充分利用曹妃甸港區和黃驊港區，與國外優質鐵礦石輸出地建立長期的合作關係，爲經濟腹地的企業提供豐富貨源，在鞏固現有優勢的同時，調整貨類結構，謀求進一步發展。
邢錄珍先生總結道，「展望未來，集團將以清晰的港口定位、打造强大的行銷隊伍、構建『互聯網+港口服務』運行新模式、進一步提升公司的裝卸效率、升級內部生産運行程式、與周邊港口積極開展錯位發展、升級港口服務功能等有效措施來應對複雜的市場環境，給顧客提供更爲優質、便捷的服務。我們亦將實施跨港發展戰略，推動國際化發展；延伸物流服務體系，提升資本運作能力，助力港口轉型升級；推進港産城一體化發展，實現港城和諧共贏；加快基礎設施建設，繼續提升技術裝備水平，創建綠色港口；强化人才强企意識，優化人力資源結構；提升資訊服務水平，建設智慧港口，實現跨越式發展，以進一步鞏固集團作爲全球最大大宗乾散貨公衆碼頭運營商的地位。」
話題 Press release summary
來源 Qinhuangdao Port
部門 Daily Finance, Daily News
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