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香港, 2019年10月11日 - (亞太商訊) - 近日有媒體報道大連中遠海運油品運輸有限公司（大連油運）在被列入美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）的特別指認國民和被禁阻者名單之後，自9月30日至10月7日，有14艘船舶（包含9艘VLCC）停止向AIS系統傳送定位信息。大連油運母公司中遠海運能源運輸股份有限公司（中遠海能）有關人員表示，大連油運的船舶從未關閉過AIS系統，一切信號傳送都很正常，並表示船舶運行數據非常公開。船訊網、船隊在線、weathernews等第三方公開渠道均可以查詢到船舶運行的信息。
第三方數據「船隊在線」顯示，大連油運的船舶並未失去信號蹤跡。
2019年9月25日，大連油運OFAC列入「特別指認國民和被禁阻者名單」。隨後9月29日中遠海能發佈公告表示正全面梳理各項業務，評估相關影響，努力做好各項應對工作。為減少公眾疑慮，10月1日，中遠海能在其官網發佈了一份自有油輪清單，對外公佈了大連油運旗下的船舶情況。
今年10月上旬，油輪運價暴漲，VLCC中東至中國航線的等價日租金已突破12萬美元/天。截至10月10日，中遠海能A股收盤6.5元，較前一交易日上漲7.44%，H股收盤3.51元，較前一交易日上漲8.67%。同業公司方面，招商輪船、EURONAV、Frontline近期股價正持續攀升。
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