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香港, 2015年6月17日 - (亞太商訊) - 本港新股潮一浪接一浪，2015年上年壓軸的超大型新股聯想控股終登場，集資額約151.77億元。該股每手100股，入場費約4,343.33元。
聯想控股吸引一眾強勁基礎投資者隊伍，除平安保險(2318)、中國人壽富蘭克林、中信股份(0267)等機構外，新地(0016)前主席郭炳湘及本港富豪鄭裕彤亦有捧場。當中，郭炳湘旗下家族信託所持的Invest Highway認購3000萬美元（約2.34億港元）、鄭裕彤旗下的Lead Connection認購5000萬美元（約3.9億港元）。此外，除傳出有多個本地大孖沙認購外，市傳多個有名的主權基金亦有問津，可謂星光熠熠。
在港上市更規範 市場更具透明度
公司董事長柳傳志直言，聯想控股在內地廣受認可，若選在A股掛牌，市盈率應該會高得多，但仍認為香港市場更合宜。具其透露，選擇在港掛牌原因有三：首先看中香港股市規範、透明度高，業績增長可直接帶動股價上揚，股價與業績不會「脫鉤」；其次，香港上市公司分拆旗下業務上市遠較A股方便；另外，港股與A股日益互聯互通，在港上市亦不難接觸內地投資者。除上述原因外，他亦表明聯想控股「一定要走向全球，成為全球有影響力的投資控股公司」，目前亦已有相關佈局，如在澳洲發展的農業項目等。
專註消費服務與金融雙輪驅動模式佔先機
聯想由中國科學院前科學家柳傳志於1984年創建。由於對過度依賴個人電腦業務抱有危機感，柳傳志自2000年以後，一直在推進業務的多樣化，將IT、金融、服務等6大領域作為重點投資對象。聯想控股旗下還擁有未上市股票投資基金和風險投資公司。
新聞發布會上，聯想控股執行董事及總裁朱立南先生表示，聯想控股的業務當中，整個投資組合在成熟期、成長期、早期都有重要的佈局。聯想控股採用的雙輪驅動模式對於培育企業成為行業領先公司非常有用。同時，董事長柳傳志先生指並非所有公司業務均可分拆上市，仍有大部分處於培養期，但不排除業務成熟後會分拆上市。他亦補充表示，目前整體上市的方式較有利培養中的業務，對聯想控股的未來充滿信心。
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