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洛杉磯, 2015年11月19日 - (亞太商訊) - 美國移動打車軟件企業Lyft聯合創始人John Zimmer （莊子墨）對路透社披露，由於公司一年來在關鍵城市成功突擊，近期數據顯示2014年全年預計營收將達致13億美元。根據彭博所見的信用卡公司、合作企業等第三方數據，Lyft在Uber的多個核心戰場節節進擊，其中在舊金山和得克薩斯奧斯汀，市場份額已經突破40%； 在紐約的市場份額更猛翻三番。
 | | 外媒：Uber對手Lyft成功追擊年收入超10億美元核心市場份額突破40% |
Lyft的服務網絡覆蓋美國150多個主要城市，每周有10萬活躍司機，提供超過百萬單的出行服務。 Lyft 十月份完成了超過700萬訂單， 收入超過8300萬美元。莊子墨表示，由於萬聖節和聖誕節拉動，估計十一月、十二月的業務數據更加突出。
在紐約和舊金山這兩個Uber的“老巢”， Lyft提供的拼車服務產品Lyft Line通過以高效算法實現多人拼車而成功搶占市場。根據路透社所見文件，Uber稱其2015年收入估計為20億美元。
Lyft的進取策略得益於其早些時候完成的10億美元融資，估值25億美元，其中一億美元來自中國的出行軟件巨頭滴滴快的。莊子墨表示，大部分資金仍在銀行未動用。有足夠資源再接再厲，搶占更多市場份額。在彭博社的採訪中，Zimmer還表示得到投資者的鼎力支持，經常和傳奇投資人物卡爾伊坎交流。 “美國的出行市場總值超過2.25萬億美元，我們的成長說明了這裡還有巨大空間。”
在全球矚目的洛杉磯汽車大展上，莊子墨對《財富》表示，如果說汽車是硬件，Lyft未來發展方向就是成為一個“操作系統”：“新一代更看重手機的流動性，而不再執著於擁有一輛使用率不到4%的汽車。同時，隨著城市人口持續集中化，造路-擁堵-再造路的循環不可持續。汽車製造業需要正視這個深遠的變化，而未來城市必將變成以人為本，而不是以車為本。這是我們創業者平生難遇的一次機會。”
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