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香港, 2015年5月26日 - (亚太商讯) - 自去年6月以来，油价持续下跌，大幅减轻航运公司运输成本压力，航运股受油价利好支撑，主要航运企业盈利水平在今年一季度得到改善。近期，市场衡量美国原油库存减少、亚洲现货需求、中东局势动盪，但总体库存量仍处于历史高位及产量居高不下等不同因素，影响油价走势，暂时处于较低水平，大型航运股如大连港（2880）佔尽成本及石油储备需求前景优势，或将继续受惠油价红利，兼具自贸区等国策利好支撑，集多重优势于一身，值得关注。
据知，在4月份，中国进口原油的数量已经超过美国，根据中国海关数据显示，中国4月份从海外进口石油平均每天740万桶，小幅超过美国日均720万桶的进口量，成为世界最大的原油进口国。中国正在加快能源储备建设。国务院去年11月印发《能源发展战略行动计划》，提出要加快石油储备建设。
大连港2014年年报显示，油品部分营业收入增长72.6%，主要得益于油品贸易业务开展、转租原油储罐、油罐出租率提高使得仓储收入增加。 早前，大连港公告增发H股意向，所募资金部份将用于进一步加强原油商业储备，扩大原油储油罐项目建设，拓展公司油品业务，一方面提升公司原油商业储备能力，另一方面促进公司原油保税贸易、期货交割等相关业务的发展，成为公司业务的新增长点，业务发展正好配合国家在加快能源储备建设的战略。国际油价保持低位，有利中国增加石油储备，作为内地东北地区最大的油品运营商，大连港将可受惠。
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