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香港, 2015年6月17日 - (亚太商讯) - 自去年天津、广东、福建第二批自贸区落实后，据知，大连自贸区的申报工作亦有序地推进，申报材料更已上报国家层面，并多次同商务部进行沟通汇报。自贸区作为一个重大题材，相关概念股备受关注。大连港 (2880) 作为中国东北最大的综合性码头营运商，未来发展前景值得期待。
大连一旦申报自贸区成功，其辐射作用将促使大连乃至整个辽宁的对外贸易发展迅速强大，这将带动港口、金融、物流、贸易等四大领域的发展。另外，借助中韩自贸区的便利条件，大连港将与韩国釜山等港口建立更深层次的交流合作，进一步奠定大连作为区域性国际（集装箱）航运中心的地位。尤其是在大连港正在集中发力的高端港航服务业方面，大连港将依托城市综合实力，与韩国在此方面形成对接，直接吸收日韩高端港航服务经验，为大连港面向东北亚市场的转型升级发展提供动力。
此外，中韩自由贸易协定中包括的通关、检疫等促进贸易便利化的口岸政策要求将会与辽宁省正在申办的「大连自由贸易园区」相关政策相呼应，进一步释放大连口岸的港航服务潜能，为大连港的未来发展提供长效支撑。
为顺应港口转型升级的发展趋势，大连港冀加强「互联网+港口」建设，以提升港口运营管理平台和港口物流作业平台智慧化水准和客户服务能力，促进其在港口现代服务业方面形成较强的竞争力。
而为了应付升级转型的资金需求，大连港早前宣布增发H股意向，建议向最多10名机构投资者配售最多14.75亿股新H股，占全部已发行H股的约138.85%及全部已发行股份33.33%，或经扩大后全部已发行股份约25%。建议发行新H股的所得款项，约25%用于本公司油品业务拓展；约35%用于国内外港口投资或优化整合，对接「一带一路」战略，加快该公司腹地战略布局，推进国际化进程；约10%用于「互联网+港口」建设；约20%用于其他专业化港口物流设施建设；余下约10%用于补充流动资金。
话题 Press release summary
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