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香港, 2015年5月18日 - (亞太商訊) - 隨大市環境向好及外貿復甦回暖，近期航運類的股票整體向好，市場對該類股的後市表現持樂觀態度。其中，因「一帶一路」戰略及自貿區概念在A股市場十分熱烈，大連港(2880)作為航運紅籌，H股差價不斷擴大，至上週五較A股折讓逾6成，炒两地股价收窄概念十足，估值也處偏低水準，優勢明顯。近期，更獲新納入MSCI中國A股指數61隻股份「新貴」之一，中長線值博。
自去年年底以來，大連港股價頻頻連升，表現亮眼受投資者熱捧。該公司為內地東北地區最大的油品、集裝箱及汽車碼頭營運商，經營業績表現穩健，收入達人民幣794,245.62萬元，按年增長13.8%；毛利（扣减营业税金及附加后）為人民幣133,301.78萬元；每股基本收益為人民幣11.76分。
大連港致力於完善港口物流服務功能，深化與主要客戶的合作，不斷擴大保稅倉儲規模。集裝箱業務方面，公司继續實施環渤海運輸戰略。通過加大環渤海網絡佈點，增加自有運力，強化服務保障，與環渤海周邊港口共同開發環渤海腹地貨源，進一步拓展支線網絡覆蓋範圍。同時，加快腹地戰略佈局，打造「一帶一路」橋頭堡。
大連港近日宣佈增發H股意向，建議向最多10名機構投資者配售最多14.75億股H股，佔全部已發行H股的約138.85%及全部已發行股份33.33%，或經擴大後全部已發行股份約25%，其中包括大連港A股(601880.SH)。據公告內容，若增發建議通過，所募資金欲進一步加強汽車貿易等專業化港口物流設施建設，增強公司專業物流競爭力，提升原油商業儲備能力，擴展新業務增長點，後勁可期。料大連港AH股折讓空間優勢將進一步打開，盈利前景看好，未來前景值得期待。
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