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收入增加13.8%至约人民币79.4亿元
各业务吞吐量表现稳定 实现港口物流业务较快发展 |
香港, 2015年3月27日 - (亚太商讯) - 中国东北最大的综合性码头营运商 – 大连港股份有限公司 (「大连港」或「集团」；H股股票编号：2880；A股股票编号：601880) 今天公佈截至2014年12月31日止年度（「回顾年度」）之全年业绩。
2014年，世界经济复甦挑战重重，国内宏观经济增速放缓、经济结构不断调整，集团仍然保持了稳健的经营业绩。截至2014年12月31日止年度，营业收入为人民币794,245.62万元，较去年同期增长13.8%；毛利（扣减营业税金及附加后）为人民币133,301.78万元，较去年同期减少7.9%；归属于母公司股东的淨利润为人民币52,067.00万元，同比减少23.7%。归属于母公司股东的淨利润的减少，主要是受搬迁补偿收益减少、散粮部分业务量减少、人工成本增加、资产转固后折旧费用增加等因素的影响。每股基本收益为人民币11.76分。
回顾年度，从集团各主要业务吞吐量来看，2014年，集团油品码头完成油化品吞吐量4,410.1万吨，同比增长3.2%。其中外进原油2,195.2万吨，同比增加4.4%。集装箱码头完成集装箱吞吐量1,080.5万TEU，同比减少0.5%。在大连口岸，完成集装箱吞吐量1,001.1万TEU，同比增长1.0%。汽车码头实现汽车吞吐量454,219辆，同比增长27.2%。矿石码头完成矿石吞吐量1,633.0万吨，同比减少26.1%。杂货码头完成吞吐量3,205.5万吨，同比减少0.8%。散粮码头完成吞吐量640.8万吨，同比减少20.4%。客运滚装码头完成客运吞吐量366.8万人次，同比减少3.3%；完成滚装吞吐量109.2万辆，同比增长15.3%。
大连港股份有限公司董事长惠凯表示：「2014年，世界经济复甦依旧艰难曲折，全球贸易低速增长。中国宏观经济已从高速增长转为中高速增长，经济结构不断优化升级，经济增长从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。受宏观经济放缓以及经济结构转型的影响，港口运输生产将已告别『高增长』，开始进入『温和增长期』。集团通过推进全程物流体系建设、加大产品创新力度、促进临港产业发展，整合集成物流资源等方式实现港口物流业务的较快发展。」
油品业务方面，回顾年度，集团以9#罐组60万立方米保税仓库的扩容为契机，完善港口物流服务功能，深化与主要客户的合作，不断扩大保税仓储规模。同时，发挥深水码头和海上区位优势，加强港、航、货企间的合作，整合集成物流资源，扩大外进原油的水水中转规模，提高了对山东半岛和京津冀地区的辐射能力。
集装箱业务方面，集团继续实施环渤海运输战略。通过加大环渤海网络佈点，增加自有运力，强化服务保障，与环渤海周边港口共同开发环渤海腹地货源，进一步拓展支线网络覆盖范围，全年新增3条临时加挂航线。同时，加快腹地战略佈局，打造「一带一路」桥头堡。为本集团开发内陆核心客户、拓展腹地货源市场提供有力支持。
汽车码头业务方面，集团不断深化与主机厂、船公司的合作，完善码头服务功能，拓展汽车物流发展领域，通过创新服务模式、整合物流资源、促进合资合作等举措，吸引货源集聚，提高了港口的竞争能力。与美国D-LUXURY AUTO,INC.合资组建大连迪朗斯瑞房车有限公司，拓展房车改装和销售业务；促进临港产业发展，拓展奇瑞汽车大连工厂水运业务。
矿石业务方面，集团依托自身优势开展新货源挣揽，通过对堆场的改造及精细化的管理，全力拓展服务新领域、打造「焦煤接卸」服务新品牌；加大矿石中转分拨体系建设，推进大船靠泊常态化，实现山东半岛进口铁矿石分拨「零突破」，打造「全程物流服务+金融支撑」新的商业模式。
杂货业务方面，集团致力于提高钢材龙组运输服务质量与服务效率，加强钢材班轮航线开发与维护，推动钢材贸易服务平台和物流园区的发展，构建钢材运输的全程物流服务体系。此外，深化与主要製造企业的合作，依託大连湾区位优势，大力发展临港产业，推进大连湾港区临港大件设备组装基地建设。
散粮码头业务方面，在保证港口物流服务质量的基础上，加强对重点客户的市场开发，通过与主要供销货企业的对接，有效挣揽市场货源。通过1409合约的操作，梳理套期保值业务的整体流程，进一步完善期货操作相关规定，为今后开展粮食品种期货套期保值业务奠定了良好的基础。
客运滚装业务方面，集团与相关企业合作，共同开发海上旅游项目，通过开发「海上看大连」、 「海岛游」等旅游项目，进一步扩大陆岛运输运力规模，提高旅客运输量。同时，加强市场开发与客户走访，加大对大连湾临港物流园招商引资力度，与甩挂运输各环节企业谋求合作，共同推进辽鲁两地甩挂运输物流平台建设。
增值服务方面，集团加强对拖轮的科学管理，通过合理配置各拖轮基地的拖轮数量和功率配比等措施，有效降低拖轮调遣成本，使口岸的拖轮业务保持良好的发展趋势。在大连以外市场服务方面，面对日益激烈的市场变化，集团加大市场开发力度，依託人才、设备、管理、技术等方面优势，全面参与市场竞争，年内向大连以外港口增派拖轮4艘，进一步扩大了市场佔有率，保持本集团在国内同行业中的领先地位。
惠先生总结：「展望2015年，全球经济复甦将更加艰难曲折，中国全面推进深化改革和依法治国将促进国内经济的稳定增长，但经济下行压力依旧较大。国内产业结构调整、发展模式创新将促进加工贸易的转型发展，中国政府实施培育外贸竞争新优势的政策措施将推动外贸转型升级。集团将继续以搭建全程物流体系服务平台和工商贸一体化服务平台为核心，深入落实市场开发『插红旗』工作，全面推进全程物流体系建设、业务模式创新与服务功能拓展、临港产业发展、资源整合与合资合作，促进港口物流与商贸、信息、金融等产业间的融合发展，实现港口发展的转型升级。」
话题 Press release summary
来源 Dalian Port PDA Company Limited
部门 Daily Finance, Daily News
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