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收入增加13.8%至約人民幣79.4億元
各業務吞吐量表現穩定 實現港口物流業務較快發展 |
香港, 2015年3月27日 - (亞太商訊) - 中國東北最大的綜合性碼頭營運商 – 大連港股份有限公司 (「大連港」或「集團」；H股股票編號：2880；A股股票編號：601880) 今天公佈截至2014年12月31日止年度（「回顧年度」）之全年業績。
2014年，世界經濟復甦挑戰重重，國內宏觀經濟增速放緩、經濟結構不斷調整，集團仍然保持了穩健的經營業績。截至2014年12月31日止年度，營業收入為人民幣794,245.62萬元，較去年同期增長13.8%；毛利（扣减营业税金及附加后）為人民幣133,301.78萬元，較去年同期減少7.9%；歸屬於母公司股東的淨利潤為人民幣52,067.00萬元，同比減少23.7%。歸屬於母公司股東的淨利潤的減少，主要是受搬遷補償收益減少、散糧部分業務量減少、人工成本增加、資產轉固後折舊費用增加等因素的影響。每股基本收益為人民幣11.76分。
回顧年度，從集團各主要業務吞吐量來看，2014年，集團油品碼頭完成油化品吞吐量4,410.1萬噸，同比增長3.2%。其中外進原油2,195.2萬噸，同比增加4.4%。集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量1,080.5萬TEU，同比減少0.5%。在大連口岸，完成集裝箱吞吐量1,001.1萬TEU，同比增長1.0%。汽車碼頭實現汽車吞吐量454,219輛，同比增長27.2%。礦石碼頭完成礦石吞吐量1,633.0萬噸，同比減少26.1%。雜貨碼頭完成吞吐量3,205.5萬噸，同比減少0.8%。散糧碼頭完成吞吐量640.8萬噸，同比減少20.4%。客運滾裝碼頭完成客運吞吐量366.8萬人次，同比減少3.3%；完成滾裝吞吐量109.2萬輛，同比增長15.3%。
大連港股份有限公司董事長惠凱表示：「2014年，世界經濟復甦依舊艱難曲折，全球貿易低速增長。中國宏觀經濟已從高速增長轉為中高速增長，經濟結構不斷優化升級，經濟增長從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動。受宏觀經濟放緩以及經濟結構轉型的影響，港口運輸生產將已告別『高增長』，開始進入『溫和增長期』。集團通過推進全程物流體系建設、加大產品創新力度、促進臨港產業發展，整合集成物流資源等方式實現港口物流業務的較快發展。」
油品業務方面，回顧年度，集團以9#罐組60萬立方米保稅倉庫的擴容為契機，完善港口物流服務功能，深化與主要客戶的合作，不斷擴大保稅倉儲規模。同時，發揮深水碼頭和海上區位優勢，加強港、航、貨企間的合作，整合集成物流資源，擴大外進原油的水水中轉規模，提高了對山東半島和京津冀地區的輻射能力。
集裝箱業務方面，集團继續實施環渤海運輸戰略。通過加大環渤海網絡佈點，增加自有運力，強化服務保障，與環渤海周邊港口共同開發環渤海腹地貨源，進一步拓展支線網絡覆蓋範圍，全年新增3條臨時加掛航線。同時，加快腹地戰略佈局，打造「一帶一路」橋頭堡。为本集团开发内陆核心客户、拓展腹地货源市场提供有力支持。
汽車碼頭業務方面，集團不斷深化與主機廠、船公司的合作，完善碼頭服務功能，拓展汽車物流發展領域，通過創新服務模式、整合物流資源、促進合資合作等舉措，吸引貨源集聚，提高了港口的競爭能力。與美國D-LUXURY AUTO,INC.合資組建大連迪朗斯瑞房車有限公司，拓展房車改裝和銷售業務；促進臨港產業發展，拓展奇瑞汽車大連工廠水運業務。
礦石業務方面，集團依托自身優勢開展新貨源掙攬，通過對堆場的改造及精細化的管理，全力拓展服務新領域、打造「焦煤接卸」服務新品牌；加大礦石中轉分撥體系建設，推進大船靠泊常態化，實現山東半島進口鐵礦石分撥「零突破」，打造「全程物流服務+金融支撐」新的商業模式。
雜貨業務方面，集團致力於提高鋼材龍組運輸服務質量與服務效率，加強鋼材班輪航線開發與維護，推動鋼材貿易服務平台和物流園區的發展，構建鋼材運輸的全程物流服務體系。此外，深化與主要製造企業的合作，依託大連灣區位優勢，大力發展臨港產業，推進大連灣港區臨港大件設備組裝基地建設。
散糧碼頭業務方面，在保證港口物流服務質量的基礎上，加強對重點客戶的市場開發，通過與主要供銷貨企業的對接，有效掙攬市場貨源。通過1409合約的操作，梳理套期保值業務的整體流程，進一步完善期貨操作相關規定，為今後開展糧食品種期貨套期保值業務奠定了良好的基礎。
客運滾裝業務方面，集團與相關企業合作，共同開發海上旅遊項目，通過開發「海上看大連」、 「海島遊」等旅遊項目，進一步擴大陸島運輸運力規模，提高旅客運輸量。同時，加強市場開發與客戶走訪，加大對大連灣臨港物流園招商引資力度，與甩掛運輸各環節企業謀求合作，共同推進遼魯兩地甩掛運輸物流平台建設。
增值服務方面，集團加強對拖輪的科學管理，通過合理配置各拖輪基地的拖輪數量和功率配比等措施，有效降低拖輪調遣成本，使口岸的拖輪業務保持良好的發展趨勢。在大連以外市場服務方面，面對日益激烈的市場變化，集團加大市場開發力度，依託人才、設備、管理、技術等方面優勢，全面參與市場競爭，年內向大連以外港口增派拖輪4艘，進一步擴大了市場佔有率，保持本集團在國內同行業中的領先地位。
惠先生總結：「展望2015年，全球經濟復甦將更加艱難曲折，中國全面推進深化改革和依法治國將促進國內經濟的穩定增長，但經濟下行壓力依舊較大。國內產業結構調整、發展模式創新將促進加工貿易的轉型發展，中國政府實施培育外貿競爭新優勢的政策措施將推動外貿轉型升級。集團將繼續以搭建全程物流體系服務平台和工商貿一體化服務平台為核心，深入落實市場開發『插紅旗』工作，全面推進全程物流體系建設、業務模式創新與服務功能拓展、臨港產業發展、資源整合與合資合作，促進港口物流與商貿、信息、金融等產業間的融合發展，實現港口發展的轉型升級。」
話題 Press release summary
來源 Dalian Port PDA Company Limited
部門 Daily Finance
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