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香港, 2015年6月10日 - (亞太商訊) - 近來內地流動性向好、人民銀行考慮推出中國版LTRO創新政策、內房銷售改善，以及資本賬改革升溫，A股強勢造好，投資氣氛樂觀支持市況交投暢旺，亦帶動港股市場中資股成為領漲主力，其中中資航運股整體表現突出，大連港作為中資航運股龍頭，不僅AH股折讓可觀，亦兼備「一帶一路」及自貿區等多重國策投資主題優勢，前景看俏。
統計顯示，2014年，恆指國企指數在A股帶動下累計升23%，今年一季度，續累計上漲4.24%；恒生紅籌指數4月累升最大，達到19.4%。H股中資股份成為資本競逐目標，從基本面看來，港股60%以上的市值和交易量都屬中資股。目前為止，港股基金已經連續八周凈流入，市場大勢對港股仍有信心，資金流向未有改變。有分析報告稱，估計未來12個月潛在的北水南下資金達到6,000至8,000億人民幣，年底恒生國企指數將達16,000點。
除了政策利好，中資股亦受業績支撐，易成投資者「心頭好」。截至五月中旬港股市場上已披露一季報的中資股超過160家，其中歸屬母公司股東凈利潤同比實現增長的有98家，佔比超過60%。營業收入實現同比增長的有71家。
其中，中資航運股受市場憧憬重組、「一帶一路」、自貿區等概念，又不乏存有大幅AH差價，在中資股中更為佼佼者，接力炒上。國企紅籌大連港2015年以來，動作頻頻，從中韓自貿區逐步推進到大連跨境電商綜合實驗區啟動，包括「一帶一路」戰略的日漸白熱化，均造就其利好投資點，頗受追捧，表現不俗。
不久前，大連港更宣佈有意向增發H股，為港口升級轉型及對接國策利好等未來發展戰略做準備，所得資金將用於拓展公司油品業務、港口投資或優化整合、「互聯網+」港口建設、其他專業化港口物流設施建設，以及補充流動資金。隨著多重利好疊加效應顯現，大連港長線繼續看好。
話題 Press release summary
來源 Dalian Port PDA Company Limited
部門 Daily Finance
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